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G. M. beschleunigt seine Ambitionen für Elektrofahrzeuge

General Motors bereitet einen umfassenden Vorstoß vor, um Tesla in Elektrofahrzeugen einzuholen.

Der Autohersteller teilte am Donnerstag mit, dass er die Pläne zur Einführung von Elektroautos und -lastwagen in den nächsten fünf Jahren beschleunige und bis 2025 voraussichtlich 27 Milliarden US-Dollar für diese Bemühungen ausgeben werde, verglichen mit einem früheren Budget von 20 Milliarden US-Dollar.

“Wir wollen in diesem Bereich führend sein”, sagte Doug Parks, Executive Vice President von G. M. “Wir glauben, dass sich die Branche verändert, und um sie zu führen, muss man besser sein als andere Leute. ”

Obwohl Tesla “einen guten Sprung hat” und einige Start-ups sich auf Elektrofahrzeuge konzentrieren, sagte er: “Wir werden die Führung nicht abtreten. ”

Die Geschäftsführerin von G. M., Mary T. Barra, sollte am Donnerstagnachmittag auf einer von Barclays Capital einberufenen Investorenkonferenz auf die beschleunigte Strategie von G. M. eingehen.

„Der Klimawandel ist real und wir möchten Teil der Lösung sein“, sagte Frau Barra in einer Erklärung. „Wir sind als Managementteam entschlossen, noch schneller voranzukommen, um den Übergang zu E. V. s zu beschleunigen. ”

Herr Parks sagte, G. M. habe sich zum Ziel gesetzt, bis 2025 weltweit 30 Elektromodelle einzuführen, etwa 10 mehr als zuvor bekannt gegeben. Zwanzig werden in den Vereinigten Staaten erhältlich sein. Zu den ersten gehört das elektrische Sport Utility Vehicle von Hummer, das Ende nächsten Jahres in den Ausstellungsräumen eintreffen soll. Ein Cadillac S. U. V., genannt Lyriq, soll nun im ersten Quartal 2022 neun Monate früher als geplant geplant sein, sagte Parks.

Andere Modelle werden einen elektrischen Pickup und S. U. V. für die Marke Chevrolet sowie andere Modelle “zu jedem Preis” umfassen, sagte Parks.

Er sagte, das Unternehmen erwarte von seinen modularen Ultium-Akkus eine Reichweite von bis zu 450 Meilen, bevor eine Aufladung erforderlich sei. Anfang dieses Jahres sagte G. M., dass die maximale Reichweite ungefähr 400 Meilen betragen würde.

G. M. hofft, die Akkus für andere Autohersteller produzieren zu können, und hat eine Partnerschaft zur Lieferung von Honda Motor geschlossen. “Skalierung kann uns einen unglaublichen Wettbewerbsvorteil verschaffen”, sagte Parks.

G. M. baut eine Fabrik in der Nähe von Lordstown, Ohio, um Ultium-Packs herzustellen. Letzte Woche hatte das Unternehmen angekündigt, rund 3.000 Elektro- und Software-Ingenieure einzustellen, um seine E. V.-Bemühungen zu unterstützen.

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